Category Archives: Otomotif

Penampilan Baru New Honda City

New Honda City resmi launching 23 Mei lalu. Acara peluncuran mobil pilihan bagu kalangan eksekutif ini dilakukan di Central Park Jakarta.

 

New Honda City tampil dengan body yang fresh dengan pancaran elegan dan begitu good looking dan stylish.

Perbedaan body antara New City dengan generasi lawas terlihat pada stylish chrome front grille & front bumper design, stop lamp & rear bumper design with reflector, 16″ sporty alloy wheel (khusus tipe E), interior color seat fabric pattern, audio din double audio system yang memungkinkan kita memainkan musik dari CD, MP3 atau WMA hingga port USB, meter cluster color, innovative eco lamp, ventilation adjuster & AC knob, door lock by speed dan map light.

Keunggulan lain dari new honda city adalah performa mesinnya yang juga sangat efisien dalam penggunaan bahan bakar. Selain itu kabin new city juga cukup lapang.

Iklan

Mesin New Honda City

New Honda City hadir dengan mesin 1,5 liter dengan mengusung teknologi i-Vtec empat silinder kombinasi B-tec torque boost resonantor dan drive by wire yang diklaim mampu menghemat bahan bakar. Untuk urusan tenaga new city 120 PS pada 6600 rpm dan 14,8 kg.m dengan torsi 4800 rpm.

 

Soal kenyamanan New City bisa bicara lebih. Dengan adanya beberapa teknologi seperti shift hold control plus grade logic control dan yang lainnya akselerasinya cukup lembut dan halus saat dilakukan perpindahan gigi karena mesin lebih responsif dan presisi sedangkan desain pola selubung piston diklaim dapat meminimalisasi adanya kebisingan mesin dan menghemat bahan bakar.

 

Selain itu new honda city diklaim pihak Honda memiliki keistimewaan dengan adanya fitur ramah lingkungan. Hal ini terlihat pada emisinya yang sudah berstandard Euro4.


Spesifikasi New Honda City

Honda New City

 

Expect Nothing Less from New City

 

120 PS I-Vtec Engine

Euro4 Compliance

7 Cup Holders

Security Alarm

Power Retractable Door Mirror

Grade Logic Control

Paddle Shift

Drive By Wire

Keyless Entry

SAT

Immobilizer

Seat Height Adjustment

Greeb Glass

ABS + EBD

Dual SRS Airbags

506 liter VDA Trunk Capacity

MID with Bargraph

Reclining Seat

Tilt & Telescopic Steering Wheel


Test Drive Yamaha Mio Soul GT

Test drive Mio Soul GT disirkuit Sentul yang melibatkan beberapa awak media dilakukan Sabtu pagi kemarin. Dalam test ride kali ini Yamaha ingin menunjukkan perbedaan antara varian lama dengan varian barunya, dan Yamaha pun menyiapkan Mio Soul dan sang generasi penerus, Soul GT.
 

Test drive pertama adalah jalur zig zag. Ada beberapa cone yang dibuat diatur sedemikian rupa mirip-mirip test SIM C. Kemudian dilanjut dengan sirkuit gokart yang ada di Sentul sepanjang 2 lap. Untuk tahap ini peserta menggunakan Mio Soul lawas.

Setelah itu saatnya menguji Soul GT. Dan inilah perbedaan-perbedaan yang ditemui :

• Suara mesin Soul GT lebih halus ketimbang Soul.

Nampaknya teknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) memang memberikan kemajuan yang baik untuk produk Yamaha.
 

• Dek tengah serasa lebih lega dan lapang dari model sebelumnya. Cukup nyaman untuk menapakkan kaki di dek tengah saat berkendara. Karena lebih lapang kaki lebih lega dalam bergerak.

• Akselerasi awal Soul GT terasa lebih responsif dibanding Mio Soul. Untuk mencapai angka 60 kpj cukup mudah didapat.
 

• Handling Soul GT lebih mantap. Soul GT terasa lebih enak dan terasa lincah untuk ditekuk saat posisi jalan menikung. Selain itu tekukan juga stabil.

Disini suspensi benar-benar menjalankan tugasnya dengan baik.

Soul GT menggunakan Mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm.
 
Konsumsi BBM diclaim Yamaha sekitar 51,9 km/l. Dan berat Soul GT adalah 93kg.

Ruang bagasi Soul GT kini lebih luas dengan daya tampung 8,8 liter. Ketika ingin mengisi bensin, tidak perlu lagi cabut kunci untuk membuka jok. Sebab Mio Soul GT ini telah dilengkapi sistem kunci 3 in 1 yang mencakup menyalakan mesin, buka bagasi dan pengaman lubang kunci.
 
Spesifikasi Soul GT:
Mesin: 4-langkah, 2 valve, SOHC, 113 cc V-belt
Daya maksimum: 7,75 Ps di putaran 8.500 RPM
Torsi maksimum: 8,5 Nm di 5.000 RPM
Dimensi PxLxT: 1.855 mm x 700 mm x 1.050 mm
Jarak sumbu roda: 1.260 mm
Jarak terendah ke tanah: 130 mm
Tinggi tempat duduk 745 mm
Berat isi: 93 kg
Kapasitas tangki bensin: 4,8 liter
Sistem bahan bakar: YMJET-FI
Ban depan: 70/9- ring 14
Ban belakang: 80/90 ring 14
Rem depan: Cakram
Rem belakang: Tromol

Posted with WordPress for BlackBerry.


Bajaj Siap Berexpansi Dengan 50 Dealer Baru

PT Bajaj Auto Indonesia menunjukkan kesiapannya dalam meningkatkan pasar motor Bajaj di pasar motor sport Indonesia. Yakni dengan mentargetkan pasar Kalimantan dan Sulawesi sebagai the next market.
Dengan upaya ini diharapakan ada pertumbuhan penjualan 43% dan pertumbuhan pangsa pasar mencapai 5-6%.

Dengan target tersebut maka PT Bajaj Auto Indonesia siap membangun 50 diler baru diwilayah tersebut. Maka bila nanti 50 diler itu telah berdiri akan menggenapi jumlah diler Bajaj di Indonesia menjadi 200 diler resmi dengan 130 bengkel mitra.

50 diler resmi baru yang akan dibangun ini terdiri dari 4 diler utama dan sisanya diler pendukung.

Investasi untuk diler utama adalah Rp 1 miliar – 2 miliar, sedangkan diler pendukung membutuhkan Rp 400 juta per dealer.

Posted with WordPress for BlackBerry.


Daftar Konsumsi Bensin Motor Honda

Honda Supra X 125 Helm In
Konsumsi bensin berdasarkan hasil tantangan jelajah 3 provinsi (Tegal – Cirebon – Jakarta) adalah 1liter = 83KM
Hasil tes metode ECE R40 = 51,28km/liter

Honda Absolute Revo 110
Konsumsi bensin berdasarkan hasil adu irit Revo 2011 adalah 1liter = 106,25KM
Hasil tes metode ECE R40 = 50,7km/liter

Honda Beat
Konsumsi bensin berdasarkan hasil Econo Riding with Honda di kondisi jalan sesungguhnya (MotorPlus edisi 487, 28 Juni 2008) adalah 1liter = 73,5KM
Hasil tes metode ECE R40 = 44,7km/liter

Honda Vario 125 Techno PGM-FI
Konsumsi bensin berdasarkan hasil Ultimate Journey Touring Jawa – Bali adalah 1liter = 78,84KM
Hasil tes metode ECE R40 = 52,1km/liter

Posted with WordPress for BlackBerry.


Nissan Juke Aman

Vice President Director Nissan, Teddy Irawan menyatakan Juke benar-benar aman dan tidak ada re-call. Pernyataan ini dilontarkan Teddy saat acara pemaparan strategi Nissan di Jakarta Selasa lalu.

Menyangkut adanya insident kecelakaan Juke yang dikendarai Olivia Teddy menambahkan ada pemicu benda terbakar yaitu bensin, oksigen dan percikan api sebagai pemicu utama.

NMI juga menyatakan beberapa ahli sudah memeriksa Nissan Juke dan menyerahkan hasilnya kepada kepolisian. Dari hasil tersebut diketahui Nissan Juke aman.

Posted with WordPress for BlackBerry.